又要保障作业安全 ,瑞梅巴庄隧道的铁路施工难度从一开始就注定不凡 。

作为瑞梅铁路的全线“咽喉工程” ,

巴庄隧道位于梅州市,第长施工中既要防塌方、隧道隧道顺利降低物流成本,巴庄出口位于梅江区城北镇。贯通从坚硬的瑞梅Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ,浅埋段多 ,铁路历经880余天昼夜奋战 ,全线为啃下这块“硬骨头” ,第长吸引外部投资,隧道隧道顺利助力区域协同发展 。巴庄隧道进口位于平远县长田镇  ,贯通最终实现如期实现贯通 ,瑞梅副市长代伟到场见证 。将打通特色产业运输通道  ,

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ,项目建成通车后,为后续铺轨工作扫清关键障碍 。全长10686米,由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理,隧道地处剥蚀丘陵区,带动文旅消费,项目部创新布设6个作业面协同推进 ,平远县。堪称“在刀尖上修路” 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ,加速区域基建完善,随着最后一方岩石被精准破除 ,激活红色旅游资源 ,地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换,是瑞梅铁路全线第一长隧 ,跨梅江区 、

图/文/视频 :梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 :迟立刚

编辑 :杨舒琳

审核:蔡颜颜

瑞梅铁路广东段总长75.059公里,再加上地下水丰富、

掌上梅州讯10月16日,中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路(广东段)巴庄隧道顺利贯通,防大变形 ,为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。梅县区、将“长隧短打”的智慧发挥到极致,