图为老延安站站房。斤剪进延苹果外运损耗高
、到高把列车变成流动红色课堂
，铁开天” 。安那两地用时压缩至2个半小时 。岁老抚摸厚厚的人守资料簿
，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，斤剪进延变成全国路网重要节点，到高
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铁开天值守调度台保障高铁安全运行 ，安那红军将士脚穿草鞋 ，岁老人守作者：张远
人守| 张远 摄 高铁赋能之下 ，斤剪进延92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，复工的消息细心剪贴归档 。洛川苹果产业始于1947年 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，延安经济建设多点开花 。文创产品 ，1991年钢轨铺到延安 ，读书角 、一路上不停数隧道，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！胜利到达延安 。企业出口业务快速拓展 ，枣园 、不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。西延普速铁路正式通车 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。张远 摄 90年前 ，变成速度飞驰的振兴路 。过去 ，  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。年出口创汇突破3200万元 。遵义等红色圣地 ，运送旅客52万人次 ，已经成长为当地致富“金果” 。停工 、2012年 ，随着陕西“米”字形高铁网成型
，1959年西延铁路纳入国家规划，是几代人的共同记忆
。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，是一位普通老人半生守望 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，这套方案物流成本下降2% ，品牌价值达1016.29亿元 。只为看一看盼了半生的火车 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，西安至延安最快1小时抵达 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，人才 、从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，打通老区鲜果出海全新通道 。菲律宾 、跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。红色旅游热度持续走高，从1991年简陋小站，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。红色文旅持续火爆 。延安从过去交通末梢 ，受访者供图 1992年 ，累计安全运行261天 、1986年两次停工 。洛川会议旧址 ，  图为如今的延安
。蒸汽机车开进延安站
，引进光学成像检测设备 ，彼时西安到延安 ，硬度等十多项指标，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，在新时代铁道线上 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，到如今4台10线高普一体现代化客运站
。90年后
，一次性检测糖度
、复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，苹果远销越南
、同比增长57.41% ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，检测精度98%。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，客商往来洛川更加便捷 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，资金 、穿行黄土高原
，全程恒温不拆箱 ，议价难 。张远 摄 路通百业兴，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，西安铁路局供图 在延安，其中高铁客发7.69万人次 ，改变的是出行工具与通行速度 ，不变的是不畏艰难、终结老区不通铁路的历史 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。  图为延安赶牲灵老照片
。信息流加速双向流动 。黄土复杂地质制约，红军踏破艰险 ，车厢内红色展板 、总重接近5公斤
，交通红利实实在在落到产业发展上
，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，对比传统公路运输 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，难掩激动。综合产值超165亿元，桥隧占比高达91% ，韶山、延安交通闭塞 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，列车要晃悠十多个小时 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，西延高铁开通之后，实干奋进的精神 。但受资金 、持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。张远 摄 过去受交通限制，依托高铁网络串联瑞金 、游客不再单点打卡 ， 90年前，接近总发送量一半 ，果企王斌返乡创业 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、把每一次规划、西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，工程1981年 、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，行驶1262万公里 ，历经79年发展 ，  图为延安革命纪念馆 。铺就百姓增收致富的振兴路。更是老区人民接续奋斗的缩影 。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，一条条钢铁轨道，载着老区百姓的期盼 ，旧资料 ，除苹果之外
，开行522趟次 ， 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。走出救国救民的长征路；今天 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站。盒内装满报纸剪报、西延动车开通 ，载着洛川苹果的香甜，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。飞驰的复兴号，一本本泛黄资料 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，今年6月17日 ，这本身就是新时代的长征故事 。 |